写于 2017-09-10 01:16:01| 凯发k8平台手机版| 商业

汉莎航空集团9月份的净利润为1853万欧元,比去年同期增长0.1%,仅次于去年的经常性收入,增加的机票预订和单位成本

汉莎航空公司刚刚收购了柏林航空公司报告中最缺乏的一份报告,称1月至9月的运营利润增长4.5%至2435,000欧元,用于乘客和货物的空运

“我们在今年前9个月取得了破纪录的成绩,今年我们有投资和发展,我们需要成为一个整合的,活跃的欧洲航空公司和未来的市场投资

我们的公司,“董事会主席Carstenspol在提交数据时表示

在交易的前三个季度,与去年同期相比,它增加了12.1%,达到26.661亿欧元

去年,这家德国公司收入超常在同意让他减少新的劳动力退休金协议之后,改变了空乘人员养老保险制度的7.13亿欧元

汉莎航空目前预计将于2018年1月关闭柏林航空的整合,而不是后来的只签署了一项试点,这将降低第四季度新集体协议的成本

但是,第三季度的净利润从下一个增长16.7%(1181万欧元)下降了74.8%(2162万欧元)

汉莎航空集团的现金流量高达445,000欧元,预收量增加了46%

同期,自由现金流量也增加了83.8%,达到27.9亿欧元

汉莎航空公司由于航空公司的良好发展,良好的结果

尽管容量增加了11.7%,但其飞机的入住率在前九个月增加了2.1个百分点

如果不考虑汇率和燃料成本的影响,单位成本下降0.8%,但第三季度参与人数增加,规定员工人数增加0.2%

截至9月,燃料成本达到39.39亿欧元,比去年同期增长6.6%

德国汉莎航空集团在年初将净债务减少了821亿欧元(截至2016年底为2770万欧元)

养老金储备减少了近5亿欧元,达到78.8亿欧元

欧洲之翼航空公司,布鲁塞尔航空公司,在阳光快车之前的1.45亿欧元(-2.4亿欧元)和一些飞往柏林航空公司的飞机租赁量增加了一倍至9月份的收入(3031,000欧元),并减少了实现业务的特殊项目单位成本第三季度是10%

该集团首席财务官Ulrik表示,“我们希望欧洲之翼今年将取得积极成果,与去年的原计划相比

”汉莎航空集团预计第四季度的单位成本将以乘客航空公司的速度排除燃料效应

今年的燃料成本将达到53亿欧元,其中包括布鲁塞尔航空公司